Пути к биотопливу: обзор того, почему нам следует перестать беспокоиться
ДомДом > Блог > Пути к биотопливу: обзор того, почему нам следует перестать беспокоиться

Пути к биотопливу: обзор того, почему нам следует перестать беспокоиться

Aug 01, 2023

У нас достаточно сырья для отходов биомассы, чтобы удовлетворить все наши транспортные потребности, а рынок и группа умных людей выяснят, какие из них самые дешевые и с наименьшим воздействием.

К

Опубликовано

Недавно Иво Сарьянович, член совета директоров, не являющийся исполнительным директором, профессор сельскохозяйственного сырья в Аргентине и Швейцарии, а также венчурный инвестор в сфере агротехнологий, обратился ко мне, чтобы задать мне действительно хороший вопрос, на который я должен был ответить в письменной форме раньше. Он смотрел и слушал мои мысли о биотопливе и заметил, что я говорил, что существует семь или восемь путей к ним, но никогда не перечислял их. Поэтому он спросил, что это такое. Когда я наконец дошел до этого, оказалось, что я знаю десять, по крайней мере, так, как я их считаю.

В качестве напоминания или введения, вот основы моего мышления. Во-первых, значительные объемы биотоплива нам понадобятся только в дальнемагистральной авиации и морском судоходстве. Весь наземный транспорт будет просто электрифицирован, хотя железнодорожному парку США потребуется больше времени из-за дисфункции, высокомерия и глупости железнодорожной отрасли США. Мы не собираемся заменять абсурдное количество ископаемого топлива другими сжигаемыми видами топлива, мы просто собираемся подключить к сети все, что сможем, а в остальное вставить батареи, с некоторыми перемычками в паре мест, например, для дальних грузовых перевозок. поскольку это работает.

И все тепло тоже будет электризоваться. Как я недавно отметил, электрификация отопления и транспорта в США сократит спрос на первичную энергию примерно на 50%. Не существует форм промышленного тепла, которые я смог найти после десяти лет изучения этого предмета, которые нельзя было бы решить с помощью решений по электрическому отоплению, поэтому в будущем мне не придется сжигать что-либо в промышленности, что мне удалось. открывать. Те же аргументы о сквозной эффективности применимы к теплу даже в большей степени, чем к транспортировке, поскольку тепловые насосы подходят для очень многих потребностей и в 3-7 раз эффективнее сжигания материалов, а сжигание материалов больше похоже на кувалда по сравнению с большим ящиком для инструментов с электрическим нагревом.

И в этом будущем мире биотоплива для дальнемагистральной авиации и морского судоходства тяжелую работу, я думаю, будут выполнять технологии стеблевой целлюлозы (№1) для производства этанола, который будет повышен до биокеросина и биодизеля. Эта технология использует стебли пшеницы, зерна и риса и вместо того, чтобы сжигать их или оставлять гнить в мусоре, помещает их в ферментеры и дистилляторы в качестве ценного сырья, а початки зерна используются для кормления животных или людей. Двойное выращивание сельскохозяйственных культур для производства продуктов питания и топлива само по себе обеспечивает достаточное количество биомассы для всего биотоплива, которое нам нужно во всем мире, пока мы разумно электрифицируем все, что можем, и ограничиваем использование биотоплива действительно трудно поддающимися декарбонизации сегментами транспорта.

Каковы основы этого? Что ж, в нашей экосистеме есть растения, которые растут. Они берут CO2 из воздуха, воды, питательных веществ и земли и превращают их в твердые и мягкие вещества, состоящие из углерода, кислорода и водорода. Ископаемое топливо состоит из того же материала, просто растения росли миллионы лет назад, и природа взяла на себя большую часть тяжелой работы по превращению их в полезное топливо. Мы просто промываем их (уголь), извлекаем из них воду и еще что-то (природный газ) или перерабатываем (сырая нефть).

В отсутствие миллионов лет ожидания и желания прекратить выброс парниковых газов в атмосферу, мы можем делать больше тяжелой работы, используя растения, вместо того, чтобы лениться, дешево и небрежно сжигать ископаемое топливо. Производством пива мы занимаемся путем ферментации с использованием дрожжей уже около 8000 лет. Производство алкоголя с использованием пивных эквивалентов и нагревания — это то, что мы делаем с помощью дистилляции уже около 6000 лет. Эти процессы выполняют тяжелую работу по превращению растений в полезных предшественников биотоплива, которое нам нужно, а затем нам нужно сделать еще немного, чтобы доставить их в действительно полезное место.